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商品訊息功能

商品訊息描述



推薦理由



◆可伸縮,空氣循環範圍更大


◆採用集中循環網限定

◆馬力強,風力大,低噪音

◆台灣組裝,安全有保障

規格





◆型號 :FR-1618

◆型式 : 直立式

◆產地 :台灣

◆產品尺寸 :高105 * 底盤直徑43 cm

◆風扇尺寸 :16吋

◆外箱尺寸 :455*240*450mm

◆消耗電功率(W) :65W大力推薦

◆產品重量 :3.7 kg

◆保固 :一年

◆電壓(V/Hz): AC110V / 60Hz

◆風扇葉數 :五片式
















非逛不可商品訊息特點

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港澳市場是來臺第三大客源市場,但臺東對於香港旅遊市場仍屬待開發的藍海版塊,隨著去年臺東包機的開航逐步嶄露鋒芒,為吸引這個成熟的市場,臺東縣府觀光旅遊處積極與交通部觀光局香港辦事處合作,邀請香港無極限旅遊服務有限公司運用其宣傳資源開發臺東專屬網站-愛台東(),力邀臺東觀光相關業者即日起至十月二十五日止於網址填寫相關資訊後提交,即可加入愛台東網站,共同於海外市場宣傳行銷。

為了在成熟的港澳市場推廣臺東觀光,本府將結合無極限旅遊之資源規劃臺東專屬旅遊資訊網站或APP程式,網站將分設中文繁體版、中文簡體版及英文版三種語言,並迎合不同語言市場推廣不同的旅遊路線。利用網站架設觸及全球市場的便利性,預期不僅於港澳市場發酵,可逐步為臺東旅遊產品傳至多個主要市場,發揮最大的效力。

無極限旅遊服務有限公司為全球永續觀光發展委員會(Global Sustainable Tourism Council)之成員,與臺東推動永續觀光的理念不謀而合,遊程設計的原則以永續發展的旅遊模式為首要考量,以符合不破壞臺東旅遊生態為設計原則,在生態可承載及觀光發展之間取得平?,開發設計共計三十條臺東特色主題旅遊路線,主題包括人文風采、部落旅遊、綠色生態、運動、健康養生、親子旅遊等行程,納入網站吸引全球各地遊客來本縣。

本府未來將透過愛台東網站,重新檢視臺東的旅遊資源,整合「食、宿、娛、遊、購、行、文化」等觀光相關產業,以大數據分析掌握需求,並以創新思維結合節慶活動、主題行程、優惠折扣及創意行銷…等多元方式,活絡臺東觀光的發展,為臺東的經濟及就業市場持續加溫。

為服務更多的國內外旅客並瞭解臺東多元的觀光資源,自即日起至十月二十五日止只要有意願加入臺東專屬旅遊資訊網站即可成為本府宣傳推廣口袋名單,請上雲端網路填寫相關資訊後提交,由本府結合無極限旅遊彙整本縣觀光相關資源,運用多元行銷方式,積極拓展海外市場,以達磁吸效應,需要大家共同努力。雲端網路網址連結:。

備戰10月底在墨西哥的U23世界盃棒球賽,中華培訓隊赴日本與職棒二軍交流,25日以13比3優勢火力擊敗日本職棒火腿隊二軍,吳柏毅(圖)單場2支全壘打。包括1支滿貫全壘打。(中華民國棒球協會提供)中央社記者林宏翰傳真105年9月25日

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【黃靖惠╱基隆報導】

基隆市議會昨天召開「城際客運轉運站」專案會議,原被定位「臨時性」轉運站昨日出現大翻轉,交旅處長李綱確定站體會設置南、北站頂板間,且定調「永久性」使用,原先只需2億多元經費,也因需增設連接天橋、電梯,以及延長站內候車空間等設施,需增至3億1000萬元。

原火車站都更案規畫設置轉運站,取代現有國光客運以及港西街、孝四路國道客運候車空間,但並未考量到過渡期,才會定為臨時城際轉運站,今年2月營建署要求改為永久性轉運站,因此修正計畫後送交通部獲准。

李綱指出,依照乘車需求將轉運站的候車空間,從6公尺延伸至8公尺,並增建公車總站與轉運站連接天橋、電梯,因此總工程費用也從2億多,增加到3億1000萬元。市府不拆除舊站體改為旅客臨時候車亭,因此需挹注維修整建經費,替舊站拉皮,再度引發議員們論戰,有議員認為舊站需大筆經費拉皮,到整體都市更新就拆除,有浪費公帑的嫌疑。

李綱解釋,台鐵超值推薦以舊站未到使用年限,審計部不同意拆除,但願意配合之後都更一併拆除,因此爭取公路總局經費進行拉皮,提供通勤族好的候車環境。

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